Rosberg mengambil hattrick saat Mercedes menyerbu Monaco | F1

Nico Rosberg mengamankan pole position ketiga berturut-turut setelah Mercedes menjadi yang teratas dalam sesi kualifikasi yang dramatis jelang Grand Prix Monaco.

Hujan yang turun sebelum start membuat tahap-tahap awal sesi ini seperti sebuah lotere, namun dengan jalanan Monte Carlo yang mengering pada saat Q3 tiba, pertarungan untuk meraih pole menjadi pertarungan langsung di mana tempo yang lurus adalah kuncinya. .

Dengan para pembalap yang menggunakan ban slick pada Q3, Mercedes diharapkan menjadi yang terdepan mengingat kecepatan latihan mereka dan hal itu terbukti ketika Rosberg menjadi yang teratas.

Kekhawatiran bahwa hujan akan kembali turun membuat para pembalap kembali ke jalurnya segera setelah trek berubah menjadi hijau dan pada putaran terakhir mereka, Rosberg dan rekan setimnya Lewis Hamilton yang mengunci barisan depan.

Hamilton adalah orang pertama yang mencatat waktu cepat dalam sesi sepuluh menit karena ia menjadi orang pertama yang mencatatkan waktu 1 menit 15 detik, namun waktu itu dengan cepat menurun karena Sebastian Vettel dan Mark Webber melaju ke depan.

Namun dengan bendera kotak-kotak dikibarkan, Hamilton kemudian mencatatkan waktu 1 menit. Tercatat 13,967 detik untuk melompat ke pole sementara hanya untuk Rosberg melewati garis beberapa detik kemudian untuk meningkatkan rekornya hanya dengan 0,091 detik.

Vettel masih sempat melewati garis di lap terakhirnya, namun tidak mampu memperbaiki performa pasangan Mercedes tersebut dan harus puas di posisi ketiga. Webber bergabung dengannya di baris kedua setelah memilih untuk menghentikan putaran terakhirnya di sesi tersebut.

Kimi Raikkonen dan Fernando Alonso berbagi baris ketiga setelah gagal menyamai kecepatan pemimpin klasemen, dengan pasangan ini hampir terpaut satu detik dari pemimpin klasemen, dengan Sergio Perez dan Adrian Sutil melengkapi delapan besar. Jenson Button harus puas di posisi kesembilan setelah kehilangan tenaga pada putaran terakhirnya, sementara sepuluh besar diselesaikan oleh Jean-Eric Vergne – yang berhasil membawa Toro Rosso-nya lolos ke Q3 untuk pertama kalinya.

Sepuluh pembalap yang berhasil lolos ke Q3 melakukannya setelah akhir dramatis bagian kedua kualifikasi, di mana para pembalap terpaksa masuk pit pada menit-menit akhir untuk ban kering.

Akibatnya waktu menjadi kacau ketika bendera kotak-kotak dikibarkan, dengan Nico Hulkenberg berada di posisi terbaik di antara mereka yang gagal di urutan kesebelas di depan Daniel Ricciardo. Romain Grosjean berada di urutan ke-13 untuk Lotus setelah kecelakaan latihannya, dengan pembalap Prancis itu berhasil melewati Q1 meski hanya mampu menyelesaikan satu lap terbang.

Tidak dapat mengulangi empat kali finis teratas yang ia catat di Q1, pembalap Prancis itu malah memulai di baris ketujuh grid bersama Valtteri Bottas, dengan Giedo van der Garde dan Pastor Maldonado di baris kedelapan.

Van der Garde adalah salah satu bintang sesi ini saat ia membawa Caterham ke Q2 untuk pertama kalinya musim ini berkat lap yang kuat di Q1, dengan pembalap Belanda itu menempati posisi keempat dalam segmen 15 menit kedua yang dibuat oleh para pembalap. keputusan untuk beralih ke slick. Maldonado, sementara itu, terlambat untuk beralih ke ban kering dan setelah balapan di Q1, pemain Williams itu mendapati dirinya berada di urutan terbawah di Q2.

Tuduhan Van der Garde pada Q2 datang dengan mengorbankan Paul di Resta dari Force India, yang kini menghadapi tantangan besar untuk mempertahankan poin kuatnya musim ini setelah gagal pada rintangan pertama sesi tersebut.

Pembalap Skotlandia itu meratapi taktik timnya setelah gagal berlari dengan ban perantara baru dan tertinggal tiga persepuluh detik dari batas waktu. Esteban Gutierrez dari Sauber juga melewatkan Q2 di urutan ke-19 di belakang Caterham dari Charles Pic, dengan Max Chilton tercepat ke-20 untuk Marussia.

Rekan setim Chilton Jules Bianchi gagal menentukan waktu ketika mobilnya terhenti di pangkuannya di Massenet karena kebakaran kotak udara, sementara Felipe Massa gagal masuk trek setelah kecelakaannya saat latihan – dan Ferrari tidak mampu melakukannya. untuk memperbaiki kerusakan yang terjadi dalam waktu singkat antara FP3 dan kualifikasi.

Untuk melihat waktu kualifikasi, KLIK DISINI.