GP Singapura – Konferensi Pers Pasca Balapan – Pt.1 | F1

Manajer: Sebastian Vettel (Red Bull Racing), Fernando Alonso (Ferrari) dan Kimi Raikkonen (Lotus F1).

Wawancara podium
(Dipimpin oleh Martin Brundle)

Q:
Sebastian, kelihatannya cukup mudah dari tempat kami duduk. Bagaimana tampilannya dari jok serat karbon Anda?

Sebastian Vettel:
Tentu saja, awalnya cukup sulit. Cukup sulit dengan Nico yang memiliki start bagus, lebih baik dari saya. Saya tidak melaju pada awalnya dan kemudian harus menjaga bagian dalam tetap bersih untuknya, tetapi untungnya dia masuk terlalu dalam dan saya bisa mendapatkannya kembali, dan itu sangat penting karena kami memiliki kecepatan yang sangat bagus, kontrol waktu pertama. , dengan safety car tentu saja sulit, tapi ternyata kami kembali. Begitu safety car masuk, kami memiliki kecepatan yang sangat, sangat kuat di dalam mobil. Mobil itu luar biasa. Saya katakan kepada tim, Anda tahu itu tidak terjadi begitu saja, karena kebetulan atau keberuntungan. Ada kerja keras di baliknya, yang saya hargai dan sungguh menyenangkan bisa mengendarainya di trek gila ini.

Q:
Anda bisa lepas landas sesuka hati, kapan pun Anda mau. Sepertinya satu-satunya orang yang bisa mengalahkan Anda hari ini memiliki mobil paling lambat di lintasan, safety car. Itu adalah satu-satunya hal yang akan menghentikanmu.

Sebastian Vettel:
Ya, maksud saya ini adalah balapan yang panjang, sepertinya berlangsung selamanya, jadi ada banyak hal yang bisa salah, tembok terkadang menjadi sangat, sangat dekat, terkadang lebih dekat dari yang Anda kira. Jadi Anda tidak bisa duduk santai. Tentu saja pada akhirnya saya mengendalikan jarak tersebut. Hal ini membantu saya menggunakan Opsi baru dibandingkan dengan orang-orang yang menggunakan bilangan Prime yang sangat lama pada saat itu, sehingga kami dapat mengontrol jarak untuk melihat bendera kotak-kotak.

Q:
Dan secara fisik? Kamu terlihat sangat berkeringat di sini. Apakah ini balapan yang sulit?

Sebastian Vettel:
Saya pikir kita semua berkeringat, tidak hanya para lelaki sampanye yang basah, saya pikir kita semua banyak berkeringat. Seperti yang saya katakan, ini adalah kerja keras di luar sana. Cukup panas tapi kami menyukainya. Ini adalah salah satu tantangan terberat sepanjang tahun dan merupakan perasaan yang sangat menyenangkan ketika Anda melewati batas sebagai pemenang.

Q:
Fernando, kamu di sana. Seperti biasa, Anda ada di sana. Anda membuat banyak penggemar sangat bahagia lagi. Ceritakan kepada kami tentang awal mula Anda, itu adalah listrik.

Fernando Alonso:
Ya, itu adalah awal yang fantastis. Kami tahu kami tidak memiliki kecepatan hari ini, jadi kami harus memikirkan sesuatu. Kemungkinan pertama adalah permulaan, lalu strategi yang berbeda dibandingkan yang lain. Kami melakukan kedua hal: awal yang sangat baik dan strategi yang berbeda. Saya pikir itu terbayar pada akhirnya. Podium yang fantastis, posisi kedua yang terasa seperti kemenangan bagi kami.

Q:
Anda mengadu pada lap 25 dan memakai ban yang Anda gunakan hingga akhir grand prix. Kapan keputusan itu dibuat? Dan bagaimana Anda menjaga ban Anda tetap bertahan ketika kita melihat McLaren dan banyak pembalap lainnya berjuang dengan cengkeraman yang tidak ada harapan menjelang akhir?

Fernando Alonso:
Ya, itu adalah langkah yang berisiko, tapi seperti yang saya katakan, kami berada dalam posisi di Championship di mana kami tidak akan rugi apa-apa. Untuk finis kedua dalam balapan atau finis kelima: sejujurnya tidak terlalu menjadi masalah, jadi kami berusaha keras, kami menjaga ban, mobil tampil sangat baik di balapan. Dan para penggemar mendorong kami sedikit untuk memenangkan beberapa persepuluh tambahan hari ini.

Q:
Orang ini (Vettel) memiliki kecepatan yang tidak bisa Anda jalani.

Fernando Alonso:
Ya, mereka terlalu cepat sepanjang akhir pekan dan kami harus mengucapkan selamat kepada mereka atas akhir pekan yang fantastis dan lain kali kami akan berusaha melakukan yang lebih baik.

Q:
Kimi, kamu mengalami masalah punggung saat kualifikasi. Apakah hal itu memengaruhi Anda saat balapan?

Kimi Raikkonen:
Untungnya tidak terlalu banyak tapi kalau dipikir-pikir sekarang belum 100 persen tapi itu tidak masalah: kami punya waktu dua minggu untuk istirahat dan melakukannya dengan benar. Saya pikir kami telah melakukan yang terbaik yang kami bisa dan finis ketiga, jadi saya rasa kami tidak bisa mencapai lebih banyak lagi hari ini.

Q:
Anda harus bersabar melalui balapan itu. Anda benar-benar harus percaya bahwa Anda masih bisa berada di sana pada akhirnya dan mengambil tempat ketika mereka berada di sana dan tidak membuat kesalahan.

Kimi Raikkonen:
Ya, saya pikir saya memiliki kecepatan yang cukup baik dan kemudian saya mampu melewati beberapa orang dan pada akhirnya saya mengikuti Jenson dan saya dapat melihat bannya turun jadi saya hanya memberikan sedikit dorongan dan kemudian saya harus melewatinya karena tentu saja beberapa orang mengganti ban baru dan mereka segera menangkap kami. Saya berhasil melewatinya dan menjauh dan untungnya pada akhirnya tidak ada yang bisa menangkap saya. Jadi tidak terlalu buruk.

Q:
Anda mengatakan dengan sangat tenang, “Saya berhasil melewatinya” tetapi itu terjadi di luar Tikungan 14. Itu adalah tikungan yang sulit.

Kimi Raikkonen:
Ya, mungkin tampaknya lebih sulit. Tentunya Anda memiliki cengkeraman yang lebih baik saat mengerem di jalur dan Anda tahu lebih banyak atau lebih sedikit di mana harus mengerem. Jauh lebih mudah daripada di dalam. Jadi, bukan hal yang mudah, tapi kami berhasil melewatinya dan itu yang terpenting.

Q:
Sebastian, kelihatannya cukup bagus, bukan? Tapi orang ini (Alonso) selalu mengejar Anda, naik podium bersama Anda.

Sebastian Vettel:
Ya, itu luar biasa, tapi sejujurnya, saya tidak terlalu terlalu menonton kejuaraannya. Tentu saja kami berada dalam posisi yang sangat bagus, posisi yang sangat kuat, namun saya menikmati momen ini. Hari-hari seperti hari ini, seperti kemarin ketika Anda bisa merasakan ketegangan. Saya menikmati momen ini. Saya suka balap dan mobilnya luar biasa dan, seperti saya katakan, hal itu tidak terjadi secara kebetulan. Meskipun ada banyak orang yang gantung bola di kolam renang pagi-pagi sekali pada hari Jumat, kami tetap bekerja keras dan berusaha keras agar kami bisa berlomba dengan kuat. Hari-hari seperti ini sungguh menyenangkan berada di dalam mobil. Para pemain berkomitmen penuh, sepenuhnya mendukung kami, jadi ini luar biasa.

konferensi pers

Q:
Sebastian, seperti biasa, Singapura, sebuah safety car muncul di suatu tempat, itu memotong keunggulan Anda lebih awal, itu jelas memberikan peluang dalam hal strategi bagi orang lain di sekitar Anda – tetapi Anda memiliki kata ‘kontrol’ dalam pesan Anda kepada tim yang lebih lambat putaran dan saya pikir itulah inti sebenarnya hari ini. Tampilan kendali yang luar biasa – sepanjang akhir pekan -.

Sebastian Vettel:
Ya, maksudku, hal itu tidak terjadi begitu saja. Tentu saja tidak mudah untuk melakukan semuanya dengan benar sepanjang akhir pekan. Masih sangat bahagia. Saya pikir seluruh tim bisa sangat bangga. Saya tahu berapa banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Di sini, tentu saja, kami punya ritme yang lucu. Saat jam sembilan, jam malam mulai berlaku. Saat itulah mekanik kami meninggalkan lintasan pada Sabtu pagi. Mereka sibuk memeriksa semua yang ada di mobil semampu mereka. Sama halnya dengan para insinyur, di sini jam kerja larut malam tetapi juga di pabrik. Jadi ada banyak upaya tim yang terjadi. Jika kami mendapatkan hasil seperti hari ini di mana kami memiliki kemewahan untuk mengendalikan balapan di satu tahap, maka itu karena jam-jam yang terlambat, karena komitmen yang ada dari semua orang. Merupakan suatu kehormatan untuk menjadi bagian dari tim dan menjadi bagian darinya. Untuk menikmati momen ini sepenuhnya. Ini adalah salah satu balapan favorit saya di sini. Saya telah menang di sini tiga kali berturut-turut – dan ini luar biasa – jadi saya sangat senang dengan hal itu dan sangat senang bisa bersama tim pada tahap ini.

Q:
Tentu saja, momen penentu balapan adalah start. Awalnya Rosberg mendahului Anda, namun kemudian Anda berhasil kembali ke belakangnya dan mengejarnya di tikungan ketiga. Bisakah Anda memberi kami sedikit detail dari sudut pandang Anda?

Sebastian Vettel:
Lampu padam, saya pikir saya merespons dengan cukup baik tetapi sedikit malas untuk keluar jalur. Kupikir Nico mungkin masih di sana. Dia dulu dan kami berdampingan, jadi saya harus memberinya ruang. Tapi untungnya dia mengerem cukup dalam di tikungan pertama dan saya bisa kembali ke dalam untuk mendapatkan posisi tersebut. Untungnya tikungan berikutnya dilakukan oleh pemain kidal jadi saya berada di depan dan dari sana kami memiliki kecepatan yang sangat, sangat kuat. Safety car tidak membantu tapi menurut saya juga tidak merugikan kami. Pada akhirnya kami jelas memiliki satu set Supersoft baru, dibandingkan dengan yang lain, mereka jelas menggunakan Prime yang sangat lama, sehingga pada saat itu kami dapat mengontrol balapan. Jangan lupa ada selisih 1,5 detik antar ban.

Q:
Fernando, Alonso spesial lainnya. Ketujuh di grid, kedua di garis finish. Tentu saja awal cemerlang Anda berkontribusi terhadap hal tersebut, namun begitu pula dengan strategi dan keberanian Anda untuk tetap berada di bawah safety car dan mencapai garis finis dengan menggunakan medium. Apa itu? 36 putaran? Bagaimana rasanya di dalam kabin?

Fernando Alonso:
Tentu saja tidak mudah untuk menyelesaikan balapan dengan ban tersebut, namun kami berkomitmen pada strategi tersebut ketika kami berada di bawah safety car dan kami mengendalikan kecepatan melalui peregangan terakhir berkat jarak yang berhasil kami bangun. Ya, permulaannya sekali lagi sangat bagus dan saya beruntung bisa memilih jalur yang tepat. Di Tikungan Satu selalu ada orang di kiri, orang di kanan di setiap lingkaran. Sejauh ini kami telah berhasil memilih yang tepat. Dan kemudian kami berada di posisi ketiga dan itu merupakan hasil yang bagus bagi kami. Namun ketika kami tidak menghentikan Rosberg untuk masuk pit di safety car, kami memutuskan untuk masuk pit dan mencoba hal lain. Kami terlalu lambat akhir pekan ini. Kami tidak berada pada level yang seharusnya. Kami mencoba beberapa hal berbeda dan pada akhirnya terbayar dengan posisi kedua yang fantastis. Bagi kami hari ini rasanya seperti sebuah kemenangan.

Q:
Kamu bilang kamu terlalu lambat. Anda membeli pembaruan akhir pekan ini dengan harapan pembaruan tersebut akan membawa Anda lebih dekat dengan kecepatan Red Bull. Itu tidak berhasil. Anda sekarang tertinggal 60 poin dengan enam balapan tersisa. Apakah ini terasa seperti penyiksaan air? Apakah Anda punya trik? Adakah pemikiran tentang cara membalikkan keadaan ini?

Fernando Alonso:
Tentu saja kita harus realistis. Tinggal beberapa balapan lagi, selisihnya terus melebar setiap akhir pekan dan kini menjadi enam puluh poin. Jadi, seperti saya katakan, kita harus jujur ​​pada diri sendiri dan tahu bahwa kita butuh banyak kebahagiaan. Kami tidak membutuhkan kebahagiaan di Korea; kita butuh keberuntungan di Korea, di Jepang, di India, di Abu Dhabi… kita butuh keberuntungan setiap akhir pekan jika kita tertinggal satu detik. Kami memerlukan banyak keberuntungan. Di sisi lain, saya pikir kami adalah lawan yang sangat tidak nyaman, karena jika kami mendapat keberuntungan, kami akan berada di sana.

Q:
Kimi, saat Anda memakai ban tersebut, Anda tahu bahwa Anda akan berusaha mencapai garis finis – dan menurut Anda apa yang mungkin terjadi pada tahap itu?

Kimi Raikkonen:
Kami punya rencana dan kami tahu pada saat kapan, jika safety car datang, kami mencoba untuk mencapai akhir, jadi saya tahu apa yang akan terjadi dan untungnya beberapa tim lain tidak bisa melakukan itu dan harus masuk pit. Saya cukup banyak terjebak di belakang Jenson hampir sepanjang balapan, namun kemudian saya mencoba mendorongnya sedikit dan membiarkan dia mendorong sehingga saya melihat dia kehabisan ban dan saya mampu mendekat dan mendekat. Pada akhirnya saya memutuskan untuk mencoba melewatinya dan mampu melewatinya – karena ada orang yang berhenti untuk mengambil ban baru yang mengejar dengan sangat cepat, tapi untungnya setelah saya melewatinya saya bisa mendorong lebih banyak dan jaraknya cukup besar. menyelesaikannya di tempat ketiga. Setelah akhir pekan di mana kami memiliki beberapa masalah dengan diri saya sendiri dan pengaturan yang tidak ideal dengan semua hal tersebut dan di mana kami berada kemarin, finis ketiga, saya rasa kami tidak bisa meminta lebih banyak lagi.

Q:
Bisakah Anda menjelaskan masalah punggung yang Anda derita dan bagaimana perasaan Anda saat ini?

Kimi Raikkonen:
Saya tidak terlalu merasakannya saat balapan tapi tentu saja tidak ideal setelahnya dan kemarin cukup buruk. Saya hampir tidak bisa mengemudi, jadi antara itu dan finis ketiga saya pikir kami seharusnya bahagia – dan mudah-mudahan kami bisa mengatasi masalah tersebut pada balapan berikutnya. Ini bukanlah kali pertama. Sudah lama ada masalah dengan punggung saya. Saya tahu saya memiliki beberapa pekerjaan yang harus diselesaikan pada akhir tahun ini, jadi kita lihat saja apa yang akan kami lakukan.

Transkrip milik FIA