Joan Lascorz untuk pertama kalinya membuka tentang kecelakaan | Superbike Dunia

Untuk pertama kalinya sejak kecelakaan mengerikan di bulan Mei yang membuatnya lumpuh, Joan Lascorz berbicara tentang cedera parah yang dialaminya, kondisi kecelakaannya, dan sikap positifnya untuk terus maju dan menemukan tantangan baru.

Pembalap Spanyol itu terjatuh dengan kecepatan tinggi selama pengujian di Imola setelah kehilangan kendali atas sepedanya di puncak yang mengarah ke Piratella, kontak berikutnya dengan penghalang beton menyebabkan lesi pada tulang belakang C6 yang membuatnya tidak terasa di kaki, jari tangan, dan area perut.

Tingkat keparahan cedera dan konsekuensi jangka panjang dari rehabilitasinya membuat Lascorz, yang telah tinggal di spesialis Guttmann Institute di Barcelona selama beberapa bulan, tidak memecah keheningannya mengenai kecelakaan itu sejak kecelakaan itu terjadi.

Namun, dengan Lascorz yang akan meninggalkan Guttmann Institute dalam beberapa minggu mendatang, dia untuk pertama kalinya membuka diri tentang kecelakaan tersebut, rasa terima kasihnya kepada dunia balap motor atas olahraganya dan harapannya ke depan…

“Apa yang terjadi pada saya sungguh memalukan. Saya tidak tahu apakah itu karena kejadian yang tidak menguntungkan, atau karena standar Imola yang tidak cocok untuk dikendarai dengan sepeda motor berkekuatan 240 tenaga kuda. Bagaimanapun, ini pasti sebuah perubahan. poin dalam karir balap dan hidup saya. Ini adalah situasi yang sangat sulit, saya harus mengertakkan gigi untuk melanjutkan.

“Saya ingin berterima kasih kepada semua orang yang telah dekat dalam beberapa bulan terakhir: semua pembalap di Superbike, MotoGP dan semua kategori, serta Albert Llovera, Filippo Preziosi, Oscar Lanza, Isidre Esteve, Pau Bach yang datang mengunjungi saya di acara ini. . periode. Saya berterima kasih kepada para dokter Superbike, Ospedale Maggiore di Bologna, Vall d’Hebron Institute dan Guttmann: Saya diperlakukan seperti raja! Terima kasih juga kepada Federasi Sepeda Motor Catalan dan Spanyol atas dukungan mereka, tetapi juga terima kasih yang tak terhingga kepada saya keluargaku, ayahku Juan yang menghabiskan masa-masa yang menakutkan, hampir lebih buruk dariku, dibandingkan ibuku Maribel, saudara laki-laki, perempuan, sepupu, teman, dan teman-temanku.

“Segera setelah saya meninggalkan Institut Guttmann, saya akan memulai hidup baru untuk diri saya sendiri. Saya harus memikirkan kembali segalanya, mencari sumber keuangan untuk maju, karena situasinya tidak mudah. ​​Saya harus menetapkan tujuan baru untuk melanjutkan. menikmati hidup, meski tidak dengan intensitas yang sama seperti sebelumnya.

Terkadang saya merasakan kesedihan yang mendalam atas apa yang terjadi pada saya: karena tembok, segalanya berubah. Namun terkadang, saya mencoba memikirkan masa depan dengan percaya diri dan optimisme: tidak mudah bagi saya untuk mencapai tujuan, saya punya rasa kesedihan yang luar biasa atas apa yang terjadi pada saya. Saya mulai berkompetisi 18 tahun (yang lalu) dengan motor 50cc dan saya mulai berkompetisi sebagai seorang profesional. Ini adalah ketidakadilan, sungguh sangat menyedihkan tetapi sekarang kami harus menemukan solusinya. Cedera ini tidak akan terjadi. hanya menjauhkan saya dari balapan selamanya tetapi telah sangat menandai hidup saya.

“Dalam masa sulit ini saya telah berada di dekat begitu banyak orang. Saya terkejut melihat pembalap seperti Rossi, Dovizioso, Crutchlow, Hayden, Pedrosa, Yonny Hernandez, Lorenzo, banyak jika tidak semua pembalap MotoGP tertarik pada saya, serta Marquez , Espargaro, Rabat, Rins… Saya tidak akan pernah lupa bahwa sekitar 10.000 stiker dibuat untuk dukungan saya, beberapa dibawa dari semua pembalap Superbike seperti Checa, Haslam, Smrz, Sykes, Baz, Biaggi, Rea, Melandri, Salom.. .

“Beberapa tim, seperti BMW, bahkan ditempatkan di depan sepeda motor. Saya juga berterima kasih kepada Sofuoglu, Morais, semua Kawasaki Superstock 1000 dan 600, serta Katsuaki Fujiwara dan Akira Yanagawa yang membalap bersama Kawasaki di Jepang, Honda Italia, Easyrace, banyak lagi. pembalap CEV, MotorLand Aragon, majalah Solo Moto, ‘inisiatif Motocard.com. Semua media tertarik pada saya, meskipun saya sudah berbulan-bulan tidak berbicara: Saya sangat berterima kasih kepada semuanya, saya sangat bangga dengan karir saya dan bertemu orang-orang hebat.”